Bill Tripp ha creato per Y 7 un design originale e pieno di soluzioni interessanti. Il rollafiocco, l’ancora e le postazioni di manovra sono elegantemente integrati nel look esterno creato da Bill Tripp. Un tender fino a 3,50 metri scompare letteralmente nell’enorme gavone di poppa per venire facilmente movimentato con un sistema di sollevamento nel boma in carbonio. Tutte le drizze e le scotte del Y7 corrono nascoste fino alle colonnine della timoneria, dove il timoniere può gestire la navigazione anche in solitario. Probabilmente unico 70 piedi che lo permette davvero grazie anche ai doppi motori. L’ armo senza paterazzo consente il massimo allunamento della randa, migliorandone il profilo e aumentando la superficie velica. Il pozzetto, caratterizzato da una grande versatilità, include a sinistra la scala di accesso agli alloggi dell’equipaggio, che scompare, perfettamente integrata nelle sedute. La lifting keel opzionale può portare il pescaggio da 3,90m a 2,70m