Starkel 79 WHITE DOLPHIN

CN Yacht 2000

SOLD

Anno	2005/2020
Cantiere	CN Yacht 2000
Naval Design	Roberto Starkel
Interior Design	Studio Starkel
Classificazione	Rina Croce di Malta 100-A-1.1; Y
Materiale scafo	Composito
Materiale sovrastrutture	Composito
LFT	23.95 m
Larghezza	6.06 m
Pescaggio	3.15 m
Dislocamento	43000 kg
Bandiera	Italiana
Motori	1 X 260Hp Cummins
Velocità di crociera	9 Knt
Velocità massima	10 Knt
Range	800 Mg
Serbatoi combustibile	1.580 l
Serbatoi acqua	1.570 l

Cabine:	3
Ospiti:	6
Equipaggio:	2

Classe RINA Croce di Malta 1000 A-1.1 aggiornata
Finiture e attrezzature di altissima qualità
Suite armatoriale a tutto baglio a poppa
Zona equipaggio a prua con accesso indipendente dalla cucina
Ponte in teak ricostruito nel 2020
Awlgrip ripittura 2020
Parabrezza in acciaio e sprayhood 2019
Condizioni perfette
Unico proprietario
Service 2023 eseguiti

YACHT SUPERTECNOLOGICO DALLE LINEE SENZA TEMPO
WHITE DOLPHIN è dotata di quel fascino classico che conquisterà ogni intenditore e velista esperto.
Perfetta per coloro che apprezzano l’eleganza discreta con un tocco di unicità, White Dolphin è costruita secondo altissimi standard di comfort, qualità e sicurezza che le hanno valso la classe Rina croce di Malta 100 -A-1.1;

L’ apparenza tranquilla fuori dall’acqua cela il segreto delle sue prestazioni nell’opera viva, testata in vasca all’Università di Trieste. Laminazione in sandwich di vetro e Kevlar in matrice di resina epossivinilestere, layout strutturale sofisticato con capping in Carbonio consentono un dislocamento medio/leggero per veloci navigazioni a vela.

White Dolphin può ospitare fino a 6 persone in tre cabine.
A poppa, la spaziosa suite armatoriale a tutto baglio ha letti queen size su entrambi i lati, bagno privato finemente decorato con marmo di Carrara e un’accogliente area salotto con studio all’entrata.
Una cabina VIP con letti in piano e una cabina a castello, entrambe con bagno privato, completano la sistemazione degli ospiti.
Gli alloggi dell’equipaggio sono situati a prua della cucina e hanno accesso indipendente da un ampia discesa in coperta a prua dell”albero.

Il design della coperta è caratterizzato dal doppio pozzetto che integra un’area prendisole.
A poppa sono ricavati gavoni di stivaggio e una comoda piattaforma da bagno ad apertura idraulica con posizionamento automatico della scala.

Ogni elemento e attrezzatura sono progettati e forniti con la massima marinità e critero di sicurezza.