Heli Yachts 35m LAURAN

Heli Yachts

SOLD

Anno	1998
Cantiere	Heli Yachts
Naval Design	USCS
Interior Design	Nesactium d.o.o
Classificazione	DNV
Materiale scafo	Acciaio
LFT	34.85 m
Larghezza	7.00 m
Pescaggio	3,50 m
Dislocamento	155000 Kg
Bandiera	Croata
Motori	1 X 441 Kw MAN
Velocità di crociera	11 Knt
Velocità massima	13 Knt
Serbatoi combustibile	1800 l
Serbatoi acqua	3000 l

Cabine:	3
Ospiti:	6
Equipaggio:	4

Classico ketch oceanico in acciaio, 1998
Performante e facile da manovrare sia a vela che a motore
Doppia timoneria con joystick nella timoneria interna
Singolo motore MAN 440 kW con elica a passo variabile e bow/stern thruster
Ampi alloggi interni composti da suite armatoriale e due ospiti gemelle
Stile classico, falegnameria di alta qualità
Pregiato inventario di accessori

Lauran è un un elegante yacht a vela di 35m con scafo in acciaio, dotata di un alto standard di comfort e in grado di navigare senza restrizioni ospitando fino a sei ospiti più l’equipaggio.

L’estesa superficie velica risulta facilmente gestibile grazie alla randa full batten con captive reel winch Lewmar inseriti nei gavoni e
all’ avvolgimento idraulico della mezzana e delle vele di prua.

L’avanzata tecnologia impiegata per le manovre e due timonerie, una sul ponte e una nella pilot-house interna, rendono la navigazione su LAURAN piacevole con qualsiasi tempo.
Gli alberi in alluminio “Nirvana” dispiegano una superficie velica di 483 m2, che è quasi raddoppiata con l’uso di un “gennaker” murato sul bompresso.

I principali lavori di refitting sono stati effettuato tra il 2011 e il 2015.
Da allora gli esperti proprietari gestiscono l’imbarcazione con manutenzioni tecniche regolari.

Gli interni di Lauran sono in classico mogano alleggeriti da pannellature in legno bianco, una combinazione che crea un’atmosfera intensa e antica, realizzata con alta qualità dalla falegnameria del cantiere.

Ispirata dai proprietari e progettata da Heli-Werft – Interior Designers Pula, gli ambienti interni di Lauran sono definiti da ampi spazi e consistono in una suite armatoriale a poppa, due cabine ospiti con letti gemelli e una cabina singola del capitano ben collegata con la timoneria e il ponte di comando. Più a prua nel corridoio si trovano due cabine per l’equipaggio equipaggio con cuccette a castello.