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Southern Wind 72 FAR OUT

Southern Wind

Southern Wind 72 FAR OUT
750.000 Euro
Anno 1999
Cantiere Southern Wind
Naval Design Farr Design
Interior Design Antonio Minniti
Materiale scafo Vetro Kevlar
Materiale sovrastrutture Vetro Epossidica
LFT 21.89 m
Larghezza 5.75 m
Pescaggio 2.80 m
Dislocamento 33.000 kg
Bandiera Malta
Motori 1 X Perkins 225 Hp
Velocità di crociera 9
Velocità massima 9
Serbatoi combustibile 1.900 l
Serbatoi acqua 1.500 l
Cabine: 3
Ospiti: 6
Equipaggio: 4
Richiedi Specifiche
Southern Wind 72 FAR OUT
  • Anno 1999, scafo n. 7
  • IVA comunitaria pagata, bandiera maltese
  • Doppio pozzetto e doppio accesso
  • Stesso proprietario di lunga data
  • Scafo in sandwich, fibra di vetro e Kevlar
  • Perizia osmosi effettuata nel 2020
  • Manutenzioni regolari - frequenti periodi di cantiere
  • Gestibile con un equipaggio di due persone

FAR OUT è la settima della serie di Farr 72 costruiti dal Southern Wind Shipyard.

A differenza delle versioni precedenti, che avevano un solo pozzetto, Far Out introduce la configurazione del ponte a doppio pozzetto, stabilendo una tendenza che si ritroverà in seguito sui modelli più grandi del cantiere.

La disposizione a doppio pozzetto e doppio ingresso separa l’area ospiti dal pozzetto di manovra, da cui si accede anche alla stazione di navigazione e agli alloggi dell’equipaggio.

In questo modo viene ottimizzata la praticità e funzionalità in navigazione, garantendo la migliore privacy a bordo.

SW 72 FAR OUT presenta interni classici in teak che possono accogliere fino a sei ospiti in tre cabine con bagno, mentre quattro persone di equipaggio trovano sistemazione in due cabine  nella zona designata.

L’area ospiti, a proravia del salone, occupa l’intera prua.
Comprende la cabina armatoriale, una cabina doppia VIP e una terza cabina con letti a castello.

Accessibile indipendentemente dal pozzetto di poppa e separata dal resto degli alloggi dalla cucina passante, la zona equipaggio include tavolo da carteggio e stazione di navigazione.

Far Out è stata amorevolmente gestita dagli stessi proprietari dal 2014.
Numerosi aggiornamenti e refit le hanno permesso di restare uno yacht a vela di gran classe:  resistente, veloce e in grado di affrontare le condizioni di mare più difficili.

Lo yacht si trova in Spagna, a Badalona, ed è visibile in acqua.

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